大香伊蕉在人线国产最新75,无遮挡很爽很污很黄的网站,无码AV免费一区二区三区试看

湛海高鐵北港可研階段水上勘探施工作業(yè)正式開(kāi)工

來(lái)源:湛江云媒發(fā)表時(shí)間:2023-06-09 12:19:31

(資料圖片)

施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

6月8日上午，在湛江海事部門的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障下，鉆探船“順光688”輪在粵海鐵路北港水域開(kāi)始鉆孔，標(biāo)志著新建湛江至?？阼F路（含跨海輪渡工程）北港可研階段水上勘探施工作業(yè)正式開(kāi)工，跨瓊州海峽高鐵建設(shè)又向前推進(jìn)一步。

據(jù)介紹，為后期新建湛海高鐵提供工程區(qū)域內(nèi)詳細(xì)的地質(zhì)和水文地質(zhì)依據(jù)，相關(guān)單位對(duì)北港側(cè)項(xiàng)目水域進(jìn)行勘探施工。本項(xiàng)目勘探共布置4個(gè)鉆孔，其中2個(gè)鉆孔分布在粵海鐵路北港港池內(nèi)，采用浮式平臺(tái)施工；2個(gè)鉆孔分布在港池外，采用鉆探船舶施工，工程水域東側(cè)緊鄰徐聞港客貨滾裝碼頭。

水上勘探是湛海高鐵項(xiàng)目建設(shè)的前期基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為保障勘探作業(yè)順利實(shí)施，湛江海事部門在水上勘探籌備階段提前介入、主動(dòng)作為，緊貼轄區(qū)施工水域通航環(huán)境實(shí)際，分析梳理水上勘探安全監(jiān)管需求；組織工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位，召開(kāi)水上勘探作業(yè)安全協(xié)調(diào)會(huì)，進(jìn)一步完善勘探作業(yè)通航安全保障方案。開(kāi)鉆當(dāng)天，徐聞海事處派出海巡船開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)巡航服務(wù)保障，提醒渡輪進(jìn)出港加強(qiáng)瞭望，注意航行安全。

施工作業(yè)位置圖。

據(jù)悉，湛海高鐵項(xiàng)目正線自湛江北站引出，向南接入海安南站，跨越瓊州海峽接入海南環(huán)島高鐵，包括湛江至海安段鐵路工程和瓊州海峽過(guò)海輪渡工程兩部分，總投資超500億元。項(xiàng)目陸上新建正線長(zhǎng)度130公里，擬按350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；瓊州海峽過(guò)海輪渡工程航距長(zhǎng)約23公里，新建南北輪渡站，過(guò)海采用“人乘船過(guò)海”方案，過(guò)海時(shí)間約為一個(gè)半小時(shí)。據(jù)測(cè)算，從湛江至?？诘?50余公里高鐵里程，運(yùn)營(yíng)后需要2小時(shí)左右，比目前兩地鐵路最快約5個(gè)小時(shí)節(jié)省3小時(shí)。

關(guān)鍵詞：

上一篇: 艦載機(jī)女飛行員要來(lái)了！首批大學(xué)生艦載機(jī)招飛對(duì)象完成實(shí)裝篩選飛行下一篇: 最后一頁(yè)

推薦閱讀更多>>