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中建一局履約的蘇州吳江首座TOD超級綜合體竣工

來源:中國日報網 --> 發(fā)表時間:2023-07-10 11:19:55
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近日,中建一局履約的蘇州吳江首座TOD超級綜合體——蘇州吳江松陵大道綜合交通樞紐項目順利通過驗收。

“作為吳江第一座綜合交通樞紐,松陵大道綜合交通樞紐的起點很高。”區(qū)交通運輸局相關負責人表示,要把松陵大道綜合交通樞紐打造成蘇南“樞紐經濟”的示范,助推城市能級提升。同時,松陵大道綜合交通樞紐也承擔了探索和建立“站運分離”管理新機制,提高運輸行業(yè)服務能力的重任,通過旅游集散、軌道交通、城鄉(xiāng)班線等綜合運輸服務進一步提高吳江交通運輸業(yè)服務能力。

精益建造 破解吳江最大最深基坑難題


(相關資料圖)

作為吳江區(qū)重點民生工程之一,項目總建筑面積約25.8萬平米,由四棟高層住宅及一棟交通樞紐綜合樓組成,是一座建筑設計現代化、運營管理智慧化的綜合換乘樞紐和時尚鄰里型城市生活廣場。項目建成后將加速推動吳江融入蘇州主城區(qū),滿足吳江市民更多的生活消費需求,提供更多的便利。

“我們項目基坑是吳江在建最大的基坑,工程南側地下室結構緊鄰軌交4號線,距離只有約8.5米,施工難度及對地鐵的保護要求極高。”項目執(zhí)行經理張瀟告訴筆者,項目以“分層分塊、留土護壁先撐后挖、限時開挖、嚴禁超挖”為原則進行施工,確保周邊道路及建構物的安全穩(wěn)定性,特別是確保地鐵的安全。

在項目底板澆筑階段,最大的單坑面積達4萬平方米,基坑平均深度約15米,且僅采用兩道混凝土內支撐。然而大體積混凝土澆筑時,如果綜合水化熱過高,混凝土里表強度增長不均勻,就可能導致開裂、膨脹等隱患。項目團隊一次次調整混凝土配合比,不斷對試驗澆筑體進行溫度試驗?!霸跐仓^程中,為了保證連續(xù)輸送不‘斷檔’,黨員先鋒隊、青年突擊隊都像打了雞血一樣12小時輪班,保證每個關鍵點位均24小時在崗,經過30小時的不斷奮斗,一次性完成1600立方米混凝土澆筑。”

歷時近3年,4大基坑全部安全順利施工完畢,并且軌道監(jiān)測總體位移及收斂變形僅有4.6毫米。

鋼鐵俠細分解 實現精準“脫胎”

為了保證外觀效果,項目采用東南角鋼桁架,最大跨度達到42米,最大懸挑22米,相當于7層樓高,總重1146噸,特別是主桁架最大重量達到67.8噸,且為異形析架,重力中心確定復雜,施工難度大?!拔覀兓贐IM技術實施全過程虛擬建造,指導實際施工,以技術護航項目建設跑出建設加速度。”張瀟介紹,項目搭設智慧工地平臺,給工程安上了“智慧大腦”。通過它的“千里眼”“智慧芯”等功能,可以幫助項目管理人員將施工過程中被動“監(jiān)督”,轉變?yōu)橹鲃印氨O(jiān)控”,為項目精益建造打下良好基礎。

為保證鋼桁架卸載順利進行,項目部與建設、監(jiān)理、監(jiān)測和設計單位等,召開鋼桁架卸載啟動會和鋼結構卸荷會,重點針對鋼桁架卸載順序、桁架坐標卸載前后坐標點位與應力應變數據等方面進行詳細布置,為項目開啟“狂飆”建設打下良好基礎。卸載前,項目部對桁架整個卸載過程,進行三維坐標點位測量并進行數據對比,并布置了83個應力應變點位,采用模塊化無線網端監(jiān)測平臺,確保卸載過程順利進行。

在卸載階段,項目通過由小到大順序、分級卸載的順序,14組液壓千斤頂分4級卸載,每級卸載量為8毫米。經過3天時間,在項目10多名管理人員、20多名施工人員通力合作下,吳江交通樞紐項目最終順利完成鋼桁架臨時支撐架卸載任務。卸載后,最大沉降點位為懸挑末端架處,最大沉降量為32毫米,與仿真驗算誤差相差1毫米,實現了精準“脫胎”,為后續(xù)工程順利展開奠定了堅實基礎。

高科技拼積木 筑造龍鱗幕墻

蘇州吳江松陵大道綜合交通樞紐項目是國內少見的內“龍鱗”幕墻,整體為雙曲面造型,垂幅高達40多米,高空施工作業(yè)難度極大。為了給它穿上華麗外衣,完美呈現視覺效果,幕墻安裝誤差必須控制在10毫米之內,這無異于是一項龐大又精密的“外科手術”。

“我們利用BIM設計與模擬施工技術,進行一鍵建模,然后再深化設計,將精確標注的數據傳給高度智能化的加工廠,進行模塊化預制生產,最終把2024龍鱗片的安裝簡化為8個模塊,這樣大大減少了現場安裝的作業(yè)量?!表椖肯嚓P負責人介紹,如果是一塊一塊安裝這些鱗片,不僅安全隱患大,施工效率也必將大打折扣,工期起碼要120天以上,而采用像拼積木一樣穿鱗片,工期可以節(jié)省一半?!盀榱舜_保BIM中的數據與現實施工一致,我們通過全站儀、3D掃描儀一遍遍校準,確保安裝嚴絲合縫,完美呈現出‘龍鱗’的層次與形態(tài)?!?/p>

此外,為了降低交通設施產生的噪聲和廢氣等對環(huán)境不利的影響,項目還設置了中央綠地、退臺綠化、屋頂綠化,與周邊公共綠化一起形成層次豐富的立體綠化景觀。無論在樞紐的哪個位置都能達到推窗見綠、親近自然的目的。憑借優(yōu)質的履約,項目獲得江蘇省綠色智慧示范片區(qū)標準化三星級工地、國家AAA級安全文明標準化工地。(圖片由中建一局授權提供)

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